ДАІ перевірила технічний стан громадського транспорту

Юлія Крук, кореспондент: “5 година ранку. Перші автобуси автопарку виїздять на роботу у місто. Чи безпечно у них пасажирам, перевіряє інспектор ДАІ”.

Перед тим, як виїхати на лінію, водій має пройти медичний огляд, його транспортний засіб — технічний. Перший автобус, який побачили інспектори, на ямі не зупинився. Механіка на вулиці не видно.

Перевірку проходять приміські автобуси. Старший державтоінспектор обдивляється ЛАЗ. З'ясував, що не працює передня ліва фара у режимі ближнього світла та склоочисники. Усе інше ніби-то в порядку. Недоліки виправили, механік підписав дорожній лист і автобус виїхав на маршрут.

Електрообладнання несправне ще у одного транспортного засобу. Лише після перевірки декількох автобусів, допомагати інспектору береться другий механік. Він опускається в оглядову яму.

Додаткові місця — табуретки і стільчики даішники шукали у маршрутках, що виїздять із СТО товариства “Нове тисячоліття” і здійснюють рейс до Житомира. Ось тут одне зайве сидіння заблокувало аварійний вихід для пасажирів. Це їм явно не на користь у разі надзвичайних ситуацій.

А от чоловік, який виніс додаткове сидіння на вулицю, вчасно зметикував:

чоловік: “Та це електрик вчора тут світло робив і забув стільчика”.

Транспортні засоби на станції перевіряє один механік на двох ямах і одній естакаді. За угодами, на ніч на СТО повинно залишатися понад 30 транспортних засобів. Нарахували менше половини. Звідки вони виїздять на рейс - невідомо.

Василь Голубович, механік СТО “Нове тисячоліття”: “Ми виконуємо усі правила згідно з інструкціями ДАІ. Я з усіма справляюся. Водії чекають”.

Працівники ДАІ впевнені, якби перевірили увесь громадський транспорт, недоліків було б більше.

Ярослав Оніщук, старший державтоінспектор: “Із перевірених транспортних засобів — 8 технічно-несправних .”