
Як відомо, найгірші дороги в країнах колишнього СРСР. А вже на пострадянському просторі перші позиції в рейтингу доріг займають Україна, Молдавія та Росія. Про українські дороги схвально відгукнулись лише близько 30% населення, решта ж вважає їх непридатними для пересування. Стан наших доріг не можна описати двома словами, тут слід створити багатотомну енциклопедію в якій послідовно описувати те, що в містах, містечках і селах називається дорогою.
Бердичівщина теж може «похвалитись» якістю своїх доріг, якщо так можна назвати тонкий шар покриття, що приховує ями та вибоїни. Не дає шансу прожити дорогам важкий транспорт який просто убиває їх, скорочуючи термін експлуатації. Якщо в місті рух вантажівок ще контролюється, то в Бердичівському районі на жаль ситуація зовсім протилежна.
Так, нещодавно ми писали, що в селі Агатівка вантажівки, що возять щебень з кар’єру сусіднього села, розбили вщент дорогу. Доведені до відчаю селяни в минулому році навіть перекривали вантажівкам виїзд з села. Наслідком їх дій стала письмова розписка власника підприємства, що більше його фури не їздитимуть через село та встановлення дорожнього знаку «Рух вантажним автомобілям заборонено».
Але транспорт їздив, як і раніше і дорога залишалась в такому ж жалюгідному стані. Агатівська дорога знаходиться на балансі районного автодора і село не має права щось з нею робити. Проблемна ділянка дороги - приблизно два кілометри, щоб покласти нове покриття та підлатати дорогу треба близько 3 мільйонів гривень. На численні прохання селян полагодити дорогу посадовці, або відмовчувались, або пояснювали бездіяльність браком коштів в бюджеті. Так і не дочекавшись підтримки з боку місцевої влади, селяни звернулись до Миколи Петренка, щоб він вирішив їхню найбільшу проблему.
Кандидат у народні депутати Микола Петренко ще весною, коли приїздив до нас як радник прем’єр-міністра, зібрав звернення мешканців і направив до голови Житомирської обласної держадміністрації Сергія Рижука та керівництва Житомирського облавтодору. В області визначили план ремонту доріг. І… зупинилися.
«Нікого нічого не цікавило. Я розповідаю про село Агатівку Бердичівського районур, де люди через відсутність дороги вже усі хворі на легені: машина проїде, а пил до неба ще годину стоїть. Реакції – «нуль». Довелося діяти через Кабмін», – пояснив Микола Петренко затримку з вирішенням дорожньої проблеми.
Нарешті, восени, виділено кошти, проведено усі тендери, тож починають ремонтувати дороги. Кажуть, що через зволікання з вирішенням дорожнього питання, керівник облавтодору вже написав заяву про звільнення. Коли не стигнуть зробити дороги до морозів, то заява буде підписана. А розпочали роботи саме з села Агатівки.
Пан Петренко дотримав свого слова. А чиновники з райдержадміністрації просто розводять руками від вміння Миколи Петренка оперативно вирішувати проблеми. Адже їм, щоб заасфальтувати ділянку дороги довжиною 2 кілометри, треба було з десяток років, а тут людина прийшла і за кілька днів вирішила проблеми простих людей не вдаючись до демагогії і не даючи пустих обіцянок.