
Останнім часом від водіїв кілька разів доводилось чути про зміни, які відбулись на бердичівському штраф майданчику, який багато років розміщувався на Елінгу. Ходили чутки, що він тепер став приватним, і плата за зберігання автомобілів стала там позахмарною. В робочий день між святами заїхав спеціально на Елінг, щоб підтвердити чи спростувати чутки.
Чутки про передачу його в руки приватних структур не підтвердились. Хоча, фірму «Інформ-Ресурси» до відання якої перейшов нещодавно майданчик цілком можна вважати приватною справою міліцейських генералів. Адже вона як присоска причеплена до паспортних відділів та інших «ласих» міліцейських сфер і нахабно вимагає у простих громадян сплачувати за послуги, яких вони не замовляли.
Так і сталось в нашому випадку. Раніше, коли штраф майданчиком керували співробітники місцевої ДАІ ціни на послуги були диференційовані в залежності від виду транспортного засобу та терміну його арешту. Сьогодні ж існує одна, дійсно захмарна, ціна. Хоч скутер заарештовано, хоч вантажну фуру – 175 гривень за добу перебування на штраф майданчику.
В інтернеті поцікавився, як це відбувається в інших регіонах. В Севастополі прокуратура перевіряє законність такої оборудки, в Полтаві все-таки є залежність ціни від кількості днів перебування – від 150 до 40 гривень, в інших містах водії успішно виграють в судах справи щодо незаконного розміщення автомобілів на штраф майданчиках.
Отже, чутки про бердичівський штраф майданчик підтвердились тільки частково, а сам працівник майданчика обмовився, що зараз знову говорять про його повернення до управління ДАІ. Напевно, це треба розуміти так, що боротьба між київськими міліцейськими генералами та ДАІшними полковниками за ласий шматочок триває.