Дороги – це одне з найболючіших питань зими, вони сходять з обличчя міста і не тільки нашого, зі снігом. Про історії латання і прокладання доріг можна зняти цілий детективний серіал, який за карколомністю сюжету не поступиться голлівудському блокбастеру. Адже прослідкувати за тим, куди і як виділяються кошти, та проводяться тендери, майже неможливо, а наслідки, на жаль доводиться відчувати всім.
В Бердичеві боротись з глобальним руйнуванням доріг взимку розпочнуть весною, а точніше в квітні. Зараз, коли ще не зійшов сніг дороги ремонтувати немає сенсу, - переконаний головний комунальник міста Сергій Онофрійчук, якщо латати ями при такій погоді як зараз, то вони вигулькнуть знову і кошти будуть викинуті на вітер.
Комунальники чекатимуть тепла, за прогнозами синоптиків, воно прийде в місто наприкінці березня. Як стверджує Сергій Онофрійчук
в інтерв’ю журналістам БН, оптимальною температурою повітря для ремонту доріг є показник у 15 градусів Цельсія і вище.
Однак, в Бердичеві є вулиці, які слід ремонтувати не чекаючи тепла, оскільки ситуація на них може погіршитись. Зараз найбільш проблематичними ділянками у місті є вулиці Свердлова, частково Карла Лібкнехта, площа Соборна. Їх і планують ремонтувати у першу чергу, навіть не чекаючи потепління.
За рахунок капітального ремонту цих вулиць, решта у віддалених районах, які планувалось заасфальтувати в цьому році, залишаться без твердого покриття. Найбільш пошкоджені ділянки на вищезгаданих вулицях ремонтуватимуть за допомогою так званого мокрого асфальту. Нині спеціалістам доручено знайти такий вид асфальту.
Війну за дороги в Бердичеві не можна назвати програною, адже вона ще не розпочалась, але й шансів виграти її теж мало, особливо, з нашими ресурсами.
РиО Бердичів